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<!DOCTYPE html>

<title>Opel Omega B</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Opel Omega B</h1>

</header>

</div>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Opel Omega (1994–1999)</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">Omega B

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>1994–2003

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere Mittelklasse</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>, <a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>: 2,0–3,2 Liter (85–160 kW) <a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotoren</a>: 2,0–2,5 Liter (74–110 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4898 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1776 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1456–1549 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2730 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1475–1733 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td><a href="Opel_Omega_A" title="Opel Omega A">Opel Omega A</a> <a href="Vauxhall_Carlton" title="Vauxhall Carlton">Vauxhall Carlton</a> <a href="Opel_Senator" title="Opel Senator">Opel Senator</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

<td><a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Opel Signum</a>; für Omega Caravan: <a href="Opel_Vectra_C" title="Opel Vectra C">Opel Vectra C</a> Caravan

</td></tr></tbody></table>

Der Opel Omega B ist ein <a href="Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">Pkw</a> der <a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">oberen Mittelklasse</a> von <a href="Opel" title="Opel">Opel</a>, der von Anfang 1994 bis Mitte 2003 produziert wurde. Er kam als Nachfolger des <a href="Opel_Omega_A" title="Opel Omega A">Omega A</a> auf den Markt.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Modellgeschichte">Modellgeschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Allgemeines">Allgemeines</h3></div>

Am 29. April 1994<a href="#cite_note-Bartels-Manthey-1">[1]</a> erschien der Omega B. Die gerundete Form des Wagens erinnerte an die der von Cadillac im Jahr 1990 vorgestellten Studie <a href="Cadillac_Aurora" title="Cadillac Aurora">Aurora</a>.<a href="#cite_note-motor1-741994-2">[2]</a> Der Omega B war mit Airbag-System ausgestattet. Auch das Fahrwerk wurde verstärkt.

Als Basismotorisierung diente weiterhin der bisher eingebaute Vierzylindermotor mit 2,0 l Hubraum und 85 kW (116 PS), dazu kam eine 16-Ventil-Variante mit 100 kW (136 PS). Die bisherigen Reihensechszylinder-Ottomotoren wurden durch neu entwickelte V6-Motoren ersetzt. Zunächst gab es den 2,5-Liter mit 125 kW (170 PS), außerdem den 3,0-Liter mit 155 kW (211 PS) im Spitzenmodell MV6.

Als Diesel gab es zunächst den von BMW zugekauften 2,5-l-Turbodiesel (Reihensechszylinder) vom Typ <a href="BMW_M51" title="BMW M51">M51-D25</a> mit 96 kW (131 PS) statt der 105 kW des BMW 325/525tds. Später gab es auch einen 2,0-l-16V-Direkteinspritzer-Diesel mit 74 kW (101 PS). Die Einspritzpumpe wird bei diesem Motor von der Nockenwelle mit einer Duplex-Steuerkette angetrieben, von dort treibt eine Einfachkette die Nockenwelle an. Trotz der 16 Ventile hat er nur eine Nockenwelle, welche die Ventile über reibungsarme <a href="Schlepphebel" title="Schlepphebel">Rollenschlepphebel</a> antreibt.

Die neuen V6-Motoren verfügten über Leichtmetallzylinderköpfe mit vier Ventilen pro Zylinder. Hinzu kam das „Multiram-System“, welches die Länge des Ansaugweges in Abhängigkeit von der Motordrehzahl in mehreren Stufen variieren kann, was besonders im unteren Drehzahlbereich für mehr Drehmoment sorgte. Alle Motoren im Omega waren längs eingebaut. Der Omega B war das letzte Fahrzeugmodell von Opel, welches mit <a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a> gefertigt wurde.<a href="#cite_note-3">[3]</a> Die kompakte und kurze Bauform der V6-Motoren machte sie auch für den Quereinbau in Fahrzeugen mit Frontantrieb tauglich. Entsprechend wurde der 2,5-l-V6 auch im Vectra und Calibra angeboten.

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Omega Caravan (1994–1999)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modellpflege">Modellpflege</h3></div>

Im August 1999<a href="#cite_note-Bartels-Manthey-1">[1]</a> erhielt der Omega ein größeres Facelift, die geänderte Version wurde intern als Omega B2 bezeichnet. Sowohl die Front als auch das Heck wurden neu gestaltet, auch der Innenraum wurde weitgehend überarbeitet. Chromleisten entfielen nun zum größten Teil, dafür waren Stoßfänger und Seitenleisten in Wagenfarbe lackiert. Es gab neue Ausstattungslinien, wobei der MV6 entfiel. Die edelste Variante nannte sich nun „Executive“. In dieser Linie war fast alles enthalten, was die Aufpreisliste zu bieten hatte: Lederpolster, elektrisch verstellbare Sitze, Xenon-Licht, Tempomat, Radio mit CD-Wechsler und Telefon. Aufpreispflichtig waren bei dieser Ausstattung fast nur noch das Schiebedach und die Metallic-Lackierung.

Mit der Überarbeitung folgte auch ein neuer Basismotor mit 106 kW (144 PS) aus 2,2 Litern Hubraum, zugleich entfielen die beiden Zweiliter-Maschinen.

Ab Herbst 2000 sollte wieder ein so genannter „Über-Omega“ mit einem 5,7-l-V8 LS-1 mit 228 kW (310 PS) gebaut werden. Er wurde aber wenige Wochen vor der geplanten Markteinführung zurückgezogen, weil Getriebeprobleme nicht gelöst werden konnten. Der Motor selbst (Motorcode Y57XE) entwickelte ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Nach inoffiziellen Angaben wurden 32 serienfertige Omega V8 produziert, die als Testwagen eingesetzt wurden und noch heute bei Opel existieren.

Ebenfalls ab Herbst 2000 wurde ein 2,6-l-Motor mit 132 kW (179 PS), der den 2,5 V6 ersetzte, sowie ein 2,2-l-Diesel mit 88 kW (120 PS) angeboten, welcher der beiden bisherigen Dieselmotoren (2,0 DTI sowie 2,5 TD) ersetzte.

Für alle, die vergebens auf einen stärker motorisierten Omega gewartet hatten, schob Opel im Frühjahr 2001 einen 3,2-Liter-V6 mit 160 kW (218 PS) nach, der den 3,0-Liter ablöste und nur noch mit Automatikgetriebe lieferbar war (außer Behördenfahrzeugen).

Der erste <a href="Commonrail" class="mw-redirect" title="Commonrail">Commonrail-Diesel</a> kam im Sommer 2001 mit einem ebenfalls von BMW zugekauften 2,5-l-Reihensechszylinder des Typs <a href="BMW_M57" title="BMW M57">M57</a>-D25. Der über den gesamten Drehzahlbereich per Software gedrosselte Motor leistete 110 kW (150 PS) und 300 Nm statt der 120 kW (163 PS) und 350 Nm des BMW 525d.

<div class="gallerytext">Opel Omega (1999–2003)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Opel Omega Caravan (1999–2003)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Innenraum</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Produktionsende">Produktionsende</h3></div>

Ende Juni 2003 stellte Opel die Fertigung des Omega B ein. Damit endete für die Marke eine Ära in der gehobenen Mittelklasse, denn der Omega war der letzte Opel dieser Größenordnung in der klassischen Bauweise mit <a href="Frontmotor" title="Frontmotor">Frontmotor</a> und <a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>. Auch die traditionelle Bauform der viertürigen <a href="Stufenheck" class="mw-redirect" title="Stufenheck">Stufenhecklimousine</a> wurde mangels Erfolgsaussichten in diesem Segment aufgegeben.<a href="#cite_note-rp-online-4">[4]</a>

Der von Februar 2003 bis Juli 2008 angebotenen <a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Signum</a> sollte den Omega ersetzen,<a href="#cite_note-Thexis-5">[5]</a> doch obwohl ihm bescheinigt wurde, mehr Nutzwert und Komfort bei niedrigeren Preisen zu bieten,<a href="#cite_note-rp-online-4">[4]</a> wurde er unter anderem wegen seiner Plattformgröße und der kombiähnlichen Silhouette als ein neuer Fahrzeugtyp wahrgenommen.<a href="#cite_note-Thexis-5">[5]</a>

Als Kombi wurde der Omega durch den <a href="Opel_Vectra_C" title="Opel Vectra C">Vectra C</a> Caravan ersetzt, der wie auch der Signum einen im Vergleich zur Vectra-Limousine um 13 cm vergrößerten Radstand hatte, was beide Modelle über dieser positionierte.<a href="#cite_note-6">[6]</a> Das <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">KBA</a> ordnet sowohl den Signum als auch den Vectra Caravan der Mittelklasse zu.<a href="#cite_note-7">[7]</a>

Mit der Modellstudie <a href="Opel_Insignia_(Studie)" title="Opel Insignia (Studie)">Insignia</a> zeigte Opel im Herbst 2003 eine weitere Lösung zur Nachfolge des Omega, die aber wieder verworfen wurde.

Von November 2008 bis Dezember 2022 wurde der Name <a href="Opel_Insignia" title="Opel Insignia">Insignia</a> für den Nachfolger des Mittelklasse-Modells Vectra verwendet, der sich in seinen Abmessungen auch als Limousine dem Omega genähert hatte.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Varianten_im_Ausland">Varianten im Ausland</h2></div>

In Großbritannien wurde das Auto als <a href="Vauxhall_Omega" class="mw-redirect" title="Vauxhall Omega">Vauxhall Omega</a> verkauft<a href="#cite_note-8">[8]</a>. Auch die Vauxhalls rollten in Rüsselsheim vom Band.

Auf dem amerikanischen Markt wurde der Omega zwischen Sommer 1996 und Herbst 2001 als <a href="Cadillac_Catera" title="Cadillac Catera">Cadillac Catera</a> angeboten. Da er ebenfalls in Rüsselsheim gebaut wurde, sollte er vom guten Ruf des „Made in Germany“ profitieren. Äußerlich unterschied sich der Cadillac vom Opel hauptsächlich durch einen anderen Kühlergrill, geänderte Stoßstangen sowie geänderte Rückleuchten und einen anderen Mittelkonsolen-Einsatz mit integriertem Kassetten-Radio und Klimasteuerung über Tasten bzw. Knopfschalter. Technisch waren sie praktisch identisch. Beim Catera kam ausschließlich der 3,0- bzw. später der 3,2-Liter-V6 zum Einsatz.

In Australien (unter dem Markennamen <a href="Holden_(Automarke)" title="Holden (Automarke)">Holden</a>) wurde der Omega in deutlich veränderter Form bis Sommer 2006 mit V6- und V8-Motoren gebaut. Dort hieß er allerdings nicht Omega, sondern je nach Ausstattung <a href="Holden_Commodore" title="Holden Commodore">Holden Commodore</a>, Berlina oder Calais.

Neben <a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a> und <a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a> wurden auch noch weitere Karosserie-Varianten angeboten: Als Limousine mit verlängertem Radstand (Statesman/Caprice), als Allrad-Gelände-Kombi (Adventra), als zwei- und viertüriger <a href="Pick-up" title="Pick-up">Pick-up</a> (Ute/Crewman) und als zweitüriges <a href="Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a> Monaro. Der Monaro wurde in leicht abgewandelter Form in Amerika als Pontiac GTO und in England unter dem Namen Vauxhall Monaro vertrieben. Das Coupé war ausschließlich mit V8-Motor erhältlich. 2006 wurden die Holden-Modelle durch Neuentwicklungen auf der Plattform GM Zeta ersetzt.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Motoren">Motoren</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ottomotoren">Ottomotoren</h3></div>

<th>Modell</th>

<th>Bauzeit</th>

<th>Motorkennzeichnung</th>

<th>Zylinder</th>

<th>Hubraum</th>

<th>Leistung bei 1/min</th>

<th>Drehmoment bei 1/min</th>

<th>Höchstgeschwindigkeit in km/h (Limousine/Kombi)</th>

<th>Beschleunigung<a href="#cite_note-autodaten-9">[9]</a> 0–100 km/h in s</th>

<th>Verbrauch<a href="#cite_note-autodaten-9">[9]</a> in l/100 km

</th></tr>

<tr>

<td>8,9–9,2

</td></tr>

<tr>

<td>8,5–8,7

</td></tr>

<tr>

<td>9,4–9,6

</td></tr>

<tr>

<td>9,1–10,4

</td></tr>

<tr>

<td>10,6–10,7

</td></tr>

<tr>

<td>3.0i 24V

</td>

<td>9,6–10,4

</td></tr>

<tr>

<td>11,9

</td></tr>

<tr>

<td>nicht in Serie produziert</td>

<td>250 (abgeregelt)</td>

<td>k. A.

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Dieselmotoren">Dieselmotoren</h3></div>

<th>Modell</th>

<th>Bauzeit</th>

<th>Motorkennzeichnung</th>

<th>Zylinder</th>

<th>Hubraum</th>

<th>Leistung bei 1/min</th>

<th>Drehmoment bei 1/min</th>

<th>Höchstgeschwindigkeit in km/h (Limousine/Kombi)</th>

<th>Beschleunigung<a href="#cite_note-autodaten-9">[9]</a> 0–100 km/h in s</th>

<th>Verbrauch<a href="#cite_note-autodaten-9">[9]</a> in l/100 km

</th></tr>

<tr>

<td>6,9–7,2

</td></tr>

<tr>

<td>7,1–7,3

</td></tr>

<tr>

<td>7,4–7,7

</td></tr>

<tr>

<td>7,6–7,8

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Detailliertere_Modellgeschichte">Detailliertere Modellgeschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_1995">Modelljahr 1995</h3></div>

Bereits im Herbst 1994 wurde der Korrosionsschutz verbessert und die Motorhaube im hinteren Bereich angehoben, um Wischerflattern zu reduzieren. Weiterhin erhielt die Klimaanlage einen Verdampfer mit Innenbeschichtung, die Steuerung des Schiebedachs wurde verbessert und im Innenraum die Halterung für Fußmatten modifiziert.

Größere Änderungen erfuhren auch die Getriebe. Beim großen Automatikgetriebe AR 35 (für den X30XE) wurde die Hinterachsübersetzung von 1:3,9 auf 1:3,7 gesetzt. Das Getriebe AR 25 erhielt einen größeren Wandler und die Wandlerüberbrückungskupplung wurde für Fahrzeuge mit dem 2,5-TD-Motor verändert. Die Schaltgetriebe erhielten Schwingungstilger.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_1996">Modelljahr 1996</h3></div>

Ab dem Herbst 1995 wurden neue Farben für die Lackierung, die elektronisch geregelte Klimaanlage mit Sonnensensor und eine neue Radiogeneration angeboten. Die Steuerung der Zentralverriegelung und der Diebstahlswarnanlage erfolgte nun mittels Funkfernbedienung statt wie bisher per Infrarot. Das variable Wischerintervall wurde per Rändelrad im Wischerhebel einstellbar. Die Motorraum-Geräuschisolation, die Vordersitz-Rückenversteller, die Funkentstörung der Steuergeräte für die Automatikgetriebe und die Heizleistung (per Zusatzpumpe) wurden verbessert.

An den Hintertüren kamen ab jetzt Torsionsfeder-Türbremsen zum Einsatz. Weitere Änderungen umfassten das Hybrid-Generator-Airbag-System, die Sicherheitsschlösser, die Laderaumabdeckung des Caravans und die Montage des Hinterachskörpers.

Darüber hinaus wurde für den X20XEV-Motor eine zweiteilige Aluminium-Motorölwanne eingeführt und bei allen Modellen der Schalthebel um 25 mm gekürzt.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_1997">Modelljahr 1997</h3></div>

Seit Sommer 1996 wurden für den Omega die Lenkrad-Höhenverstellung, CD-Wechsler und Lenkrad-Fernbedienung als Sonderausstattung angeboten. Seitenairbags und <a href="Gurtstraffer" title="Gurtstraffer">Gurtstraffer</a> wurden Serienausstattung.

Die Mittelkonsole erhielt Edelholz-Furnier, es gab nun ein fünfstufiges Gebläse und die Traktionskontrolle mit Bremseneingriff wurde eingeführt. Andere Änderungen betrafen einen Materialwechsel bei Kraftstoffschläuchen und eine bessere Abdichtung der Auspuffanlage.

Ab Februar 1997 konnte ein Navigationssystem bestellt werden.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_1998">Modelljahr 1998</h3></div>

Beginnend im Herbst 1997 erhielt das Armaturenbrett einen durchgehenden Lüftungsschlitz für die Frontscheibe. Die nunmehr wieder vollgepolsterten Kopfstützen auf den Fensterplätzen konnten nach vorn geklappt und im Caravan die hintere Mittelkopfstütze versenkt werden. Der Innenrückspiegel wurde vergrößert und am Deckel der Mittelarmlehne Scharniere und Verriegelung verbessert. In neuen Versionen eingeführt wurden: der Sensor für die <a href="Niveauregulierung" title="Niveauregulierung">Niveauregulierung</a>, das <a href="Antiblockiersystem" title="Antiblockiersystem">Antiblockiersystem</a> 5.3 bzw. 5.3/TC, das Kombiinstrument mit Kontrollleuchten für Nebelscheinwerfer und -Rückleuchte und das Steuergerät für den Tempomat.

Zudem waren nun Klarglas-Ellipsoid-Scheinwerfer serienmäßig sowie <a href="Xenonlicht" title="Xenonlicht">Xenonlicht</a> als Sonderausstattung verfügbar. Ein neues Radiosystem stand zur Auswahl und der OnStar-Kommunikationsservice wurde eingeführt. Die Borduhr konnte sich nun per <a href="Radio_Data_System" title="Radio Data System">RDS</a>-Signal selbst stellen. Bei allen Fahrzeugen wurde nun immer die große Bremsanlage verbaut.

Der 2.0-16V-Motor (X20XEV) erhielt Ausgleichswellen und Modifikationen am Ansaugsystem zur Verbesserung der Laufruhe und des Geräuschniveaus. Am 3,0-l-24V-Motor (X30XE) wurden zur Leistungssteigerung und Geräuschreduzierung der Zylinderkopf, das Saugrohr und das Motorsteuergerät geändert sowie der Staudruck durch den Nachschalldämpfer reduziert. Außerdem erhielten alle Automatikgetriebe eine elektromechanische Wählhebelsperre.

Ab Dezember 1997 konnte der kleine 2,0-Liter-Diesel mit 74 kW (101 PS) erworben werden. Seit Februar 1998 wurden alle Modelle mit dritter Bremsleuchte ausgestattet, die bei der Limousine mit LEDs und beim Caravan mit normalen Glühlampen ausgestattet ist. Zusätzlich wurde der Schalter für die Traktionskontrolle über das Radio versetzt und das Steuergerät der Wegfahrsperre gegen ein Abziehen vom Zündschloss gesichert.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_1999">Modelljahr 1999</h3></div>

Das Opel-Fix-Kindersitzsicherheitssystem konnte nun bestellt werden. Das Navigationssystem kam nun direkt von Opel und war Serie im Omega MV6. Wiederum wurde ein neues verbessertes Radiosystem angeboten und die Laderaumabdeckung beim Caravan geändert. Der Schlüssel bekam ein geändertes Gehäuse (rechteckige Gummitasten). Alle verfügbaren Benzinmotoren verwendeten nun Vierventiltechnik und die Klimaanlage wurde serienmäßig.

Beim 2,5-l-V6-Motor (X25XE) wurde die Hinterachsübersetzung gekürzt und bei allen V6 Zahnriemengeometrie und -material zur Geräuschminimierung geändert. Außerdem kam es zu Änderungen im Ölkreislaufsystem.

Ab Februar 1999 wurde ein verbesserter Katalysator verbaut. Gleichfalls ab diesem Zeitpunkt wurde das Sondermodell Edition 100 angeboten.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_2000">Modelljahr 2000</h3></div>

Wie beschrieben erschien im August 1999 eine überarbeitete Version des Omega. Im Rahmen des Facelift wurde die Frontpartie mit v-förmig konturierter Motorhaube, integriertem Kühlergrill und an das neue Design angepassten Klarglasscheinwerfern versehen. Die Heckleuchten des Caravan-Modells, die Außenspiegel (elektrisch anklappbar) und die Stoßfänger hinten und vorn wurden umgestaltet. Durch den Einsatz dickerer Bleche an vielen Stellen konnte die Karosseriesteifigkeit erhöht werden. Eine neue Generation von Hybrid-Airbags gelangte zum Einbau.

Andere sicherheitsrelevante Änderungen waren die Einführung aktiver Kopfstützen und ein Quick-Power-Bremskraftverstärker. Die bisherigen Informationsdisplays für Radio und Bordcomputer wurden durch grafische Displays ersetzt – wahlweise monochrom oder in Verbindung mit einem Navigations-Telefonradio farbig. Von nun waren alle angebotenen Radios in Doppel-DIN-Größe ausgeführt. Weitere Änderungen im Innenraum betrafen die Sitzpolstervarianten, ausklappbaren Taschen in den Türverkleidungen und eine komplett hochklappbare Armlehne. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik wurde serienmäßig.

Der 2,0-l-16V-Motor (X20XEV) entfiel und wurde durch einen 2,2-l-16V-Motor ersetzt. Dieser erhielt gleichzeitig eine verbesserte elektronische Wegfahrsperre. Opel gewährte nun zehn Jahre Garantie gegen Durchrostung.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_2001">Modelljahr 2001</h3></div>

Alle 6-Zylinder-Ausführungen erhielten hinten Bremsen mit innenbelüfteten 286 × 20-mm-Scheiben. Ein Ölkühler für das Getriebeöl der Automatik-Modelle wurde eingeführt, gleichfalls wurde für diese Modelle das Hitzeschutzblech vergrößert. Eine wärmereflektierende Frontscheibe mit sieben Metalldampfschichten wurde verbaut. Silikatfreies Motorkühlmittel als Lebensdauerfüllung kam zum Einsatz. Die Seitenblinker wurden nun weiß, der Fondzigarettenanzünder durch eine 12-Volt-Steckdose ersetzt und das Motorsteuergerät OBD-2-fähig.

Im Oktober 2000 wurde der 2,5 V6-Motor (X25XE) gegen den 2,6 V6 (Y26SE) und der 2,0-l-Diesel (X20DTH) gegen einen 2,2-l-Diesel (Y22DTH) ausgetauscht. Der 2,2 DTI mit Schaltgetriebe R 30 erhielt eine selbstnachstellende Kupplung. Darüber hinaus wurde die Servolenkung verbessert, welche nun größere Unterstützung bei Leerlaufdrehzahl bot.

Ende November 2000 wurde der 2,5-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel mit Wirbelkammereinspritzung (X25DT) aus dem Programm genommen.<a href="#cite_note-Auslauf-Opel-M51-13">[13]</a>

Ab Februar 2001 ersetzte der 3,2 Liter große V6-Motor (Y32SE) den bisherigen 3,0 V6 (X30XE).

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_2002">Modelljahr 2002</h3></div>

Nach einer halbjährigen Pause wurde ab Juli 2001 mit der von BMW zugekaufte 2,5-l-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung (Y25DT) wieder ein Sechszylinder-Turbodiesel angeboten und bereits als Modelljahr 2002 deklariert. Der 2,5 DTI stand auch in Verbindung mit einer fünfstufigen Automatik (GM 5L40-E) zur Auswahl. Das DVD-System Audio-Vision konnte als Sonderausstattung bestellt werden.

Ab Dezember 2001 wurden alle Sechszylinder-Modelle ohne Aufpreis mit <a href="Fahrdynamikregelung" title="Fahrdynamikregelung">ESP</a> ausgeliefert.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modelljahr_2003">Modelljahr 2003</h3></div>

Am 24. Juni 2003 lief ein silberner Omega B 3,2 V6 als letztes Fahrzeug der Modellreihe in Rüsselsheim vom Band. In neun Jahren entstanden 797.011 Exemplare.<a href="#cite_note-14">[14]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Opel_Omega_B?uselang=de">Commons: Opel Omega B</a> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.senatorman.de/opel_omega_b.htm">Informationsseite Omega B</a> vom <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.senatorman.de/">„Senatorman“ Henrik Karcher</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Bartels-Manthey-1">↑ <a href="#cite_ref-Bartels-Manthey_1-0">a</a> <a href="#cite_ref-Bartels-Manthey_1-1">b</a> Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 3: 1991–2012. Podszun, Brilon 2013, ISBN 978-3-86133-666-2, S. 33, 34, 45.

</li>

<li id="cite_note-motor1-741994-2"><a href="#cite_ref-motor1-741994_2-0">↑</a> Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/reviews/741474/opel-omega-b-fahrbericht-1994/">Opel Omega B (1994-2003) im Fahrbericht: Voll auf die Sechs.</a> In: de.motor1.com. 24. November 2024, abgerufen am 24. November 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AOpel+Omega+B&rft.title=Opel+Omega+B+%281994-2003%29+im+Fahrbericht%3A+Voll+auf+die+Sechs&rft.description=Opel+Omega+B+%281994-2003%29+im+Fahrbericht%3A+Voll+auf+die+Sechs&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Freviews%2F741474%2Fopel-omega-b-fahrbericht-1994%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2024-11-24">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> Haiko Prengel: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/print/die_welt/politik/article162185501/Fuer-immer-Opel.html">Für immer Opel</a>. welt.de, 18. Februar 2017

</li>

<li id="cite_note-rp-online-4">↑ <a href="#cite_ref-rp-online_4-0">a</a> <a href="#cite_ref-rp-online_4-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://rp-online.de/leben/auto/news/im-juli-wird-das-ende-eingelaeutet_aid-8691357">rp-online.de</a>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150923182631/http://www.batten-company.com/uploads/media/2003_04_Commitmentbasierte_Segmentierung_-_Kompass_f%C3%BCr_das_Marketing_Thexis.pdf">batten-company.com</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 23. September 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/opel-vectra-caravan-laderaum-statt-lifestyle-727316.html">auto-motor-und-sport.de</a>

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210221144704/http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2015/fz12_2015_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2">Bestand an Pkw 1. Januar 2015</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FSharedDocs%2FPublikationen%2FDE%2FStatistik%2FFahrzeuge%2FFZ%2F2015%2Ffz12_2015_pdf.pdf%3F__blob%3DpublicationFile%26v%3D2">Originals</a> vom 21. Februar 2021 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2015/fz12_2015_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2015/fz12_2015_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external free" href="https://archive.org/details/vauxhall-omega-car-brochure-1995">https://archive.org/details/vauxhall-omega-car-brochure-1995</a>

</li>

<li id="cite_note-autodaten-9">↑ <a href="#cite_ref-autodaten_9-0">a</a> <a href="#cite_ref-autodaten_9-1">b</a> <a href="#cite_ref-autodaten_9-2">c</a> <a href="#cite_ref-autodaten_9-3">d</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160223120509/http://www.autodaten.net/">autodaten.net</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.autodaten.net%2F">Originals</a> vom 23. Februar 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.autodaten.net/">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autodaten.net/">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.autodaten.net

</li>

Heinz-Ewo von Brand, Karlheinz Breitwieser, Ekkehard Giebel, Eckhard Zickwolff: <cite style="font-style:italic">Die Motoren im neuen Opel Omega</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Motortechnische_Zeitschrift" title="Motortechnische Zeitschrift">MTZ Motortechnische Zeitschrift</a></cite>. Nr. 4, April 1994, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220024-8525%22&key=cql">0024-8525</a>, S. 198–206.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Opel+Omega+B&rft.atitle=Die+Motoren+im+neuen+Opel+Omega&rft.au=Heinz-Ewo+von+Brand%2C+Karlheinz+Breitwieser%2C+Ekkehard+Giebel%2C+...&rft.date=1994-04&rft.genre=journal&rft.issn=0024-8525&rft.issue=4&rft.jtitle=MTZ+Motortechnische+Zeitschrift&rft.pages=198-206" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> OPEL: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://spoin.net/handbuch_omega_facelift.jpg">Handbuch Opel Omega B Facelift.</a> Abgerufen am 4. Oktober 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AOpel+Omega+B&rft.title=Handbuch+Opel+Omega+B+Facelift&rft.description=Handbuch+Opel+Omega+B+Facelift&rft.identifier=http%3A%2F%2Fspoin.net%2Fhandbuch_omega_facelift.jpg&rft.creator=OPEL">

</li>

<li id="cite_note-autobild_klassik-12">↑ <a href="#cite_ref-autobild_klassik_12-0">a</a> <a href="#cite_ref-autobild_klassik_12-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/klassik/artikel/opel-omega-v8-fahrbericht-1934437.html">Fahrbericht: Opel Omega V8</a>

</li>

<li id="cite_note-Auslauf-Opel-M51-13"><a href="#cite_ref-Auslauf-Opel-M51_13-0">↑</a> BMW AG (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Auslauf M51 für Opel, Steyr</cite>. Der letzte 6-Zylinder Turbodiesel M51 wird für den Opel Omega produziert. 27. November 2000 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3622022">bmw-grouparchiv.de</a> [abgerufen am 13. Februar 2017] Archiv-Signatur FJ-1458-1).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Opel+Omega+B&rft.btitle=Auslauf+M51+f%C3%BCr+Opel%2C+Steyr&rft.date=2000-11-27&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/produktionsende-opel-omega-42059.html">Produktionsende für den Omega</a>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Modelle von <a href="Opel" title="Opel">Opel</a></div>

Aktuelle <a href="Pkw" class="mw-redirect" title="Pkw">Pkws</a> und <a href="Nutzfahrzeug" title="Nutzfahrzeug">Nutzfahrzeuge</a>:

<a href="Opel_Astra_L" title="Opel Astra L">Astra</a> |

<a href="Opel_Combo#Combo_E_(seit_2018)" title="Opel Combo">Combo</a> |

<a href="Opel_Corsa_F" title="Opel Corsa F">Corsa</a> |

<a href="Opel_Frontera_(2024)" title="Opel Frontera (2024)">Frontera</a> |

<a href="Opel_Grandland" title="Opel Grandland">Grandland</a> |

<a href="Opel_Mokka_B" title="Opel Mokka B">Mokka</a> |

<a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano</a> |

<a href="Opel_Rocks-e" class="mw-redirect" title="Opel Rocks-e">Rocks-e</a> |

<a href="Opel_Vivaro#_Vivaro_C" title="Opel Vivaro">Vivaro</a> |

<a href="Opel_Zafira_Life" title="Opel Zafira Life">Zafira Life</a>

Historische Personenwagen und Nutzfahrzeuge ab 1945:

<a href="Opel_Rekord_P1" title="Opel Rekord P1">1200</a> |

<a href="Opel_Adam" title="Opel Adam">Adam</a> |

<a href="Opel_Ascona_A" title="Opel Ascona A">1900</a> |

<a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">Admiral</a> (<a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">A</a>, <a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">B</a>) |

<a href="Opel_Agila#Agila_B_(Typ_FXB22/FXB32,_2007–2014)" title="Opel Agila">Agila</a> |

<a href="Opel_Ampera" title="Opel Ampera">Ampera</a> |

<a href="Opel_Ampera-e" class="mw-redirect" title="Opel Ampera-e">Ampera-e</a> |

<a href="Opel_Antara" title="Opel Antara">Antara</a> |

<a href="Opel_Arena_(Kleintransporter)" title="Opel Arena (Kleintransporter)">Arena</a> |

<a href="Opel_Ascona" title="Opel Ascona">Ascona</a> (<a href="Opel_Ascona_A" title="Opel Ascona A">A</a>, <a href="Opel_Ascona_B" title="Opel Ascona B">B</a>, <a href="Opel_Ascona_C" title="Opel Ascona C">C</a>) |

<a href="Opel_Astra" class="mw-redirect" title="Opel Astra">Astra</a> (<a href="Opel_Astra_F" title="Opel Astra F">F</a>, <a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">G</a>, <a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">H</a>, <a href="Opel_Astra_J" title="Opel Astra J">J</a>, <a href="Opel_Astra_K" title="Opel Astra K">K</a>) |

<a href="Chevrolet_Blazer" title="Chevrolet Blazer">Blazer</a> |

<a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a> |

<a href="Opel_Blitz_3%2C6" title="Opel Blitz 3,6">Blitz 3,6</a> |

<a href="Bedford_Blitz" class="mw-redirect" title="Bedford Blitz">Bedford Blitz</a> |

<a href="Holden_Calais" class="mw-redirect" title="Holden Calais">Calais</a> |

<a href="Opel_Calibra" title="Opel Calibra">Calibra</a> |

<a href="Opel_Campo" title="Opel Campo">Campo</a> |

<a href="Opel_Cascada" title="Opel Cascada">Cascada</a> |

<a href="Opel_Chevette" title="Opel Chevette">Chevette</a> |

<a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo</a> (<a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">A</a>, <a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">B</a>, <a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">C</a>, <a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">D</a>) |

<a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore</a> (<a href="Opel_Commodore_A" title="Opel Commodore A">A</a>, <a href="Opel_Commodore_B" title="Opel Commodore B">B</a>, <a href="Opel_Commodore_C" title="Opel Commodore C">C</a>) |

<a href="Opel_Corsa" title="Opel Corsa">Corsa</a> (<a href="Opel_Corsa_A" title="Opel Corsa A">A</a>, <a href="Opel_Corsa_B" title="Opel Corsa B">B</a>, <a href="Opel_Corsa_C" title="Opel Corsa C">C</a>, <a href="Opel_Corsa_D" title="Opel Corsa D">D</a>, <a href="Opel_Corsa_E" title="Opel Corsa E">E</a>) |

<a href="Opel_Crossland" title="Opel Crossland">Crossland</a> |

<a href="Opel_Diplomat" title="Opel Diplomat">Diplomat</a> (<a href="Opel_Diplomat_A" class="mw-redirect" title="Opel Diplomat A">A</a>, <a href="Opel_Diplomat_B" class="mw-redirect" title="Opel Diplomat B">B</a>) |

<a href="Opel_Frontera_(1991%E2%80%932004)" title="Opel Frontera (1991–2004)">Frontera</a> |

<a href="Isuzu_Gemini" title="Isuzu Gemini">Gemini</a> |

<a href="Opel_GT" title="Opel GT">GT</a> |

<a href="Opel_GT_(Roadster)" title="Opel GT (Roadster)">GT Roadster</a> |

<a href="Opel_HydroGen4" title="Opel HydroGen4">HydroGen4</a> |

<a href="Opel_Insignia" title="Opel Insignia">Insignia</a> (<a href="Opel_Insignia_A" title="Opel Insignia A">A</a>, <a href="Opel_Insignia_B" title="Opel Insignia B">B</a>) |

<a href="Opel_K_180" title="Opel K 180">K-180</a> |

<a href="Opel_Kadett" class="mw-redirect" title="Opel Kadett">Kadett</a> (<a href="Opel_Kadett_A" title="Opel Kadett A">A</a>, <a href="Opel_Kadett_B" title="Opel Kadett B">B</a>, <a href="Opel_Kadett_C" title="Opel Kadett C">C</a>, <a href="Opel_Kadett_D" title="Opel Kadett D">D</a>, <a href="Opel_Kadett_E" title="Opel Kadett E">E</a>) |

<a href="Opel_Karl" title="Opel Karl">Karl</a> |

<a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Opel Kapitän</a> (<a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">1948</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">1951</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">1954</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">P 2,5</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">P 2,6</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">A</a>, <a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">B</a>) |

<a href="Opel_Manta" title="Opel Manta">Manta</a> (<a href="Opel_Manta_A" title="Opel Manta A">A</a>) |

<a href="Opel_Meriva" title="Opel Meriva">Meriva</a> (<a href="Opel_Meriva_A" title="Opel Meriva A">A</a>, <a href="Opel_Meriva_B" title="Opel Meriva B">B</a>) |

<a href="Opel_Mokka_A" title="Opel Mokka A">Mokka / Mokka X</a> |

<a href="Opel_Monterey" title="Opel Monterey">Monterey</a> |

<a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">Monza</a> (<a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">A1</a>, <a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">A2</a>) |

<a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano</a> (<a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">A</a>, <a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">B</a>) |

<a href="Opel_Olympia_A" title="Opel Olympia A">Olympia A</a> |

<a href="Opel_Olympia_Rekord" title="Opel Olympia Rekord">Olympia Rekord</a> |

<a href="Opel_Omega" title="Opel Omega">Omega</a> (<a href="Opel_Omega_A" title="Opel Omega A">A</a> einschl. <a href="Lotus_Omega" title="Lotus Omega">Lotus Omega</a>, <a class="mw-selflink selflink">B</a>) |

<a href="Opel_Rekord" title="Opel Rekord">Rekord</a> (<a href="Opel_Rekord_P1" title="Opel Rekord P1">P</a>, <a href="Opel_Rekord_P2" title="Opel Rekord P2">P2</a>, <a href="Opel_Rekord_A" title="Opel Rekord A">A</a>, <a href="Opel_Rekord_B" title="Opel Rekord B">B</a>, <a href="Opel_Rekord_C" title="Opel Rekord C">C</a>, <a href="Opel_Rekord_D" title="Opel Rekord D">D</a>, <a href="Opel_Rekord_E" title="Opel Rekord E">E</a>) |

<a href="Opel_Senator" title="Opel Senator">Senator</a> (<a href="Opel_Senator_A" class="mw-redirect" title="Opel Senator A">A</a>, <a href="Opel_Senator_B" class="mw-redirect" title="Opel Senator B">B</a>) |

<a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Signum</a> |

<a href="Opel_Sintra" title="Opel Sintra">Sintra</a> |

<a href="Opel_Speedster" title="Opel Speedster">Speedster</a> |

<a href="Opel_Tigra" title="Opel Tigra">Tigra</a> |

<a href="Opel_Tigra_TwinTop" title="Opel Tigra TwinTop">Tigra TwinTop</a> |

<a href="Opel_Vectra" title="Opel Vectra">Vectra</a> (<a href="Opel_Vectra_A" title="Opel Vectra A">A</a>, <a href="Opel_Vectra_B" title="Opel Vectra B">B</a>, <a href="Opel_Vectra_C" title="Opel Vectra C">C</a>) |

<a href="Opel_Vita" title="Opel Vita">Vita</a> (<a href="Opel_Corsa_B" title="Opel Corsa B">A</a>, <a href="Opel_Corsa_C" title="Opel Corsa C">B</a>) |

<a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro</a> (<a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">A</a>, <a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">B</a>) |

<a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira</a> (<a href="Opel_Zafira_A" class="mw-redirect" title="Opel Zafira A">A</a>, <a href="Opel_Zafira_B" class="mw-redirect" title="Opel Zafira B">B</a>, <a href="Opel_Zafira_Tourer" class="mw-redirect" title="Opel Zafira Tourer">C</a>)

Historische Personenwagen 1919–1940:

<a href="Opel_4_PS" title="Opel 4 PS">4/12 PS / 4/14 PS / 4/16 PS / 4/18 PS / 4/20 PS „Laubfrosch“</a> |

<a href="Opel_7/34_PS" title="Opel 7/34 PS">7/34 PS</a> |

<a href="Opel_8/40_PS" title="Opel 8/40 PS">8/40 PS</a> |

<a href="Opel_9/25_PS" title="Opel 9/25 PS">9/25 PS</a> |

<a href="Opel_9/30_PS" title="Opel 9/30 PS">9/30 PS</a> |

<a href="Opel_10/30_PS" title="Opel 10/30 PS">10/30 PS</a> |

<a href="Opel_10/30_PS" title="Opel 10/30 PS">10/35 PS</a> |

<a href="Opel_10/40_PS" title="Opel 10/40 PS">10/40 PS</a> |

<a href="Opel_10/40_PS" title="Opel 10/40 PS">10/45 PS</a> |

<a href="Opel_10/40_PS" title="Opel 10/40 PS">10/50 PS</a> |

<a href="Opel_12/50_PS" title="Opel 12/50 PS">12/50 PS</a> |

<a href="Opel_14/30_PS" title="Opel 14/30 PS">14/48 PS</a> |

<a href="Opel_3%2C7_Liter" title="Opel 3,7 Liter">14/50 PS</a> |

<a href="Opel_15/60_PS" title="Opel 15/60 PS">15/60 PS</a> |

<a href="Opel_4%2C2_Liter" title="Opel 4,2 Liter">16/60 PS</a> |

<a href="Opel_21/55_PS" title="Opel 21/55 PS">21/55 PS</a> |

<a href="Opel_30/75_PS" title="Opel 30/75 PS">30/75 PS</a> |

<a href="Opel_1_Liter" title="Opel 1 Liter">1 Liter</a> |

<a href="Opel_4_PS" title="Opel 4 PS">1,1 Liter „Laubfrosch“</a> |

<a href="Opel_1%2C2_Liter" title="Opel 1,2 Liter">1,2 Liter</a> |

<a href="Opel_1%2C3_Liter" title="Opel 1,3 Liter">1,3 Liter</a> |

<a href="Opel_1%2C8_Liter" title="Opel 1,8 Liter">1,8 Liter</a> |

<a href="Opel_3%2C7_Liter" title="Opel 3,7 Liter">3,7 Liter</a> |

<a href="Opel_4%2C2_Liter" title="Opel 4,2 Liter">4,2 Liter</a> |

<a href="Opel_6" title="Opel 6">6</a> |

<a href="Opel_Admiral" title="Opel Admiral">Admiral (1937)</a> |

<a href="Opel_Kadett_(1936)" title="Opel Kadett (1936)">Kadett (1936)</a> |

<a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän (1938)</a> |

<a href="Opel_Moonlight_Roadster" title="Opel Moonlight Roadster">Moonlight Roadster</a> |

<a href="Opel_Olympia" title="Opel Olympia">Olympia (1935)</a> |

<a href="Opel_P4" title="Opel P4">P4</a> |

<a href="Opel_Regent" title="Opel Regent">Regent</a> |

<a href="Opel_Super_6" title="Opel Super 6">Super 6</a> |

Historische Personenwagen 1899–1918:

<a href="Opel_Patentmotorwagen_%E2%80%9ESystem_Lutzmann%E2%80%9C" title="Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“">Patentmotorwagen „Lutzmann“</a> |

<a href="Opel_4/8_PS" title="Opel 4/8 PS">4/8 PS „Doktorwagen“</a> |

<a href="Opel_5/12_PS" title="Opel 5/12 PS">5/12 PS / 5/14 PS „Puppchen“</a> |

<a href="Opel_6/12_PS" title="Opel 6/12 PS">6/12 PS</a> |

<a href="Opel_6/14_PS" title="Opel 6/14 PS">6/14 PS</a> |

<a href="Opel_6/16_PS" title="Opel 6/16 PS">6/16 PS</a> |

<a href="Opel_8/9_PS" title="Opel 8/9 PS">8/9 PS</a> |

<a href="Opel_8/16_PS" title="Opel 8/16 PS">8/16 PS</a> |

<a href="Opel_8/20_PS" title="Opel 8/20 PS">8/20 PS</a> |

<a href="Opel_8/22_PS" title="Opel 8/22 PS">8/22 PS</a> |

<a href="Opel_9_PS" title="Opel 9 PS">9 PS</a> |

<a href="Opel_12_PS" title="Opel 12 PS">9/10 PS</a> |

<a href="Opel_9/25_PS" title="Opel 9/25 PS">9/25 PS</a> |

<a href="Opel_12_PS" title="Opel 12 PS">10/12 PS</a> |

<a href="Opel_10/18_PS" title="Opel 10/18 PS">10/18 PS</a> |

<a href="Opel_10/20_PS" title="Opel 10/20 PS">10/20 PS</a> |

<a href="Opel_10/24_PS" title="Opel 10/24 PS">10/24 PS</a> |

<a href="Opel_10/24_PS" title="Opel 10/24 PS">10/25 PS</a> |

<a href="Opel_10/24_PS" title="Opel 10/24 PS">10/28 PS</a> |

<a href="Opel_12_PS" title="Opel 12 PS">12 PS</a> |

<a href="Opel_14_PS" title="Opel 14 PS">12/14 PS</a> |

<a href="Opel_12/34_PS" title="Opel 12/34 PS">12/34 PS</a> |

<a href="Opel_13/30_PS" title="Opel 13/30 PS">13/30 PS</a> |

<a href="Opel_14_PS" title="Opel 14 PS">14 PS</a> |

<a href="Opel_14/20_PS" title="Opel 14/20 PS">14/20 PS</a> |

<a href="Opel_14/20_PS" title="Opel 14/20 PS">14/22 PS</a> |

<a href="Opel_14/30_PS" title="Opel 14/30 PS">14/30 PS</a> |

<a href="Opel_14/30_PS" title="Opel 14/30 PS">14/34 PS</a> |

<a href="Opel_14/30_PS" title="Opel 14/30 PS">14/38 PS</a> |

<a href="Opel_15/24_PS" title="Opel 15/24 PS">15/24 PS</a> |

<a href="Opel_16/18_PS" title="Opel 16/18 PS">16/18 PS</a> |

<a href="Opel_16/35_PS" title="Opel 16/35 PS">16/35 PS</a> |

<a href="Opel_18/30_PS" title="Opel 18/30 PS">18/30 PS</a> |

<a href="Opel_18/40_PS" title="Opel 18/40 PS">18/40 PS</a> |

<a href="Opel_18/50_PS" title="Opel 18/50 PS">18/50 PS</a> |

<a href="Opel_20/22_PS" title="Opel 20/22 PS">20/22 PS</a> |

<a href="Opel_20/45_PS" title="Opel 20/45 PS">20/45 PS</a> |

<a href="Opel_21/45_PS" title="Opel 21/45 PS">21/45 PS</a> |

<a href="Opel_24/50_PS" title="Opel 24/50 PS">24/50 PS</a> |

<a href="Opel_25/30_PS" title="Opel 25/30 PS">25/30 PS</a> |

<a href="Opel_25/40_PS" title="Opel 25/40 PS">25/40 PS</a> |

<a href="Opel_25/55_PS" title="Opel 25/55 PS">25/55 PS</a> |

<a href="Opel_28/70_PS" title="Opel 28/70 PS">28/70 PS</a> |

<a href="Opel_29/50_PS" title="Opel 29/50 PS">29/50 PS</a> |

<a href="Opel_29/70_PS" title="Opel 29/70 PS">29/70 PS</a> |

<a href="Opel_30/32_PS" title="Opel 30/32 PS">30/32 PS</a> |

<a href="Opel_30/50_PS" title="Opel 30/50 PS">30/50 PS</a> |

<a href="Opel_32/50_PS" title="Opel 32/50 PS">32/50 PS</a> |

<a href="Opel_33/60_PS" title="Opel 33/60 PS">33/60 PS</a> |

<a href="Opel_34/65_PS" title="Opel 34/65 PS">34/65 PS</a> |

<a href="Opel_34/80_PS" title="Opel 34/80 PS">34/80 PS</a> |

<a href="Opel_35/40_PS" title="Opel 35/40 PS">35/40 PS</a> |

<a href="Opel_35/60_PS" title="Opel 35/60 PS">35/60 PS</a> |

<a href="Opel_40/100_PS" title="Opel 40/100 PS">40/100 PS</a> |

<a href="Konzeptfahrzeug" title="Konzeptfahrzeug">Konzeptfahrzeuge</a> und <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototypen</a>:

<a href="Opel_Ampera" title="Opel Ampera">Ampera</a> |

<a href="Opel_Antara_GTC" class="mw-redirect" title="Opel Antara GTC">Antara GTC</a> |

<a href="Opel_Astra_OPC_X-treme" title="Opel Astra OPC X-treme">Astra OPC X-treme</a> |

CD Concept |

<a href="Opel_Corsa_GSE_Vision_Gran_Turismo" title="Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo">Corsa GSE Vision Gran Turismo</a> |

<a href="Opel_Corsa_Moon" title="Opel Corsa Moon">Corsa Moon</a> |

<a href="Opel_Dieselweltrekord_GT" title="Opel Dieselweltrekord GT">Dieselweltrekord GT</a> |

<a href="Opel_Eco_Speedster" class="mw-redirect" title="Opel Eco Speedster">Eco Speedster</a> |

Experimental |

<a href="Opel_Flextreme_GT/E" title="Opel Flextreme GT/E">Flextreme GT/E</a> |

<a href="Opel_GT_Experimental" class="mw-redirect" title="Opel GT Experimental">GT Experimental</a> |

<a href="Opel_GT_X_Experimental" title="Opel GT X Experimental">GT X Experimental</a> |

GT/W |

GT2 |

<a href="Opel_GT_Concept" title="Opel GT Concept">GT Concept</a> |

<a href="Opel_GTC_Concept" title="Opel GTC Concept">GTC Concept</a> |

<a href="Opel_HydroGen3" class="mw-redirect" title="Opel HydroGen3">HydroGen3</a> |

<a href="Opel_Insignia_(Studie)" title="Opel Insignia (Studie)">Insignia (Studie)</a> |

<a href="Opel_Junior" title="Opel Junior">Junior</a> |

<a href="Opel_Kadett_Strolch" title="Opel Kadett Strolch">Kadett Strolch</a> |

<a href="Opel_Maxx" title="Opel Maxx">Maxx</a> |

Monza Concept |

<a href="Opel_OSV_40" title="Opel OSV 40">OSV 40</a> |

<a href="Opel_Slalom" title="Opel Slalom">Slalom</a> |

<a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Signum Concept</a> |

<a href="Opel_Tech_1" title="Opel Tech 1">Tech 1</a> |

<a href="Opel_Trixx" title="Opel Trixx">Trixx</a> |

<a href="Liste_der_Opel_RAK-Fahrzeuge" title="Liste der Opel RAK-Fahrzeuge">Liste der Opel RAK-Fahrzeuge</a>:

<a href="Opel_RAK1_(Automobil)" title="Opel RAK1 (Automobil)">RAK1</a> |

<a href="Opel_RAK2" title="Opel RAK2">RAK2</a> |

RAK III |

RAK V |

<a href="Opel_Motoclub#Das_„Raketenmotorrad“" title="Opel Motoclub">RAK Motorrad</a> |

Rennwagen:

<a href="Opel_Adam" title="Opel Adam">Adam Rallye</a> |

<a href="Opel_Astra_V8_Coup%C3%A9" title="Opel Astra V8 Coupé">Astra V8 Coupé</a> |

<a href="Opel_Calibra_V6_4%C3%974" title="Opel Calibra V6 4×4">Calibra V6 4×4</a> |

<a href="Opel_Corsa_F" title="Opel Corsa F">Corsa-e Rallye</a> |

<a href="Opel_Grand_Prix_Rennwagen" title="Opel Grand Prix Rennwagen">Grand Prix Rennwagen</a> |

<a href="Opel_12%2C3-Liter-Rennwagen" title="Opel 12,3-Liter-Rennwagen">Grünes Monster</a> |

<a href="Opel_Vectra_GTS_V8" title="Opel Vectra GTS V8">Vectra GTS V8</a>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Opel-Zeitleiste</div>

<th colspan="84">Zeitleiste der <a href="Opel" title="Opel">Opel</a>-Modelle seit 1945

</th></tr>

<tr>

<th rowspan="3" width="1%" bgcolor="#F0F0F0">Klasse

</th>

<th align="center" rowspan="3" width="1%" bgcolor="#F0F0F0">Karosserie-versionen

</th>

<td colspan="72" bgcolor="#E0E0E0">General Motors

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#E0E0E0">PSA

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#E0E0E0">Stellantis

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>9

</td>

<td>6

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top"><a href="Kleinstwagen" title="Kleinstwagen">Kleinstwagen</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Rocks-e" class="mw-redirect" title="Opel Rocks-e">Rocks-e</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Schrägheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top"><a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Schrägheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_A" title="Opel Corsa A">Corsa A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_B" title="Opel Corsa B">Corsa B</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_C" title="Opel Corsa C">Corsa C</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_D" title="Opel Corsa D">Corsa D</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Corsa_E" title="Opel Corsa E">Corsa E</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Corsa_F" title="Opel Corsa F">Corsa F</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Sportcoupé

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Tigra" title="Opel Tigra">Tigra A</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Tigra_TwinTop" title="Opel Tigra TwinTop">Tigra B</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="5" valign="top"><a href="Kompaktklasse" title="Kompaktklasse">Kompaktklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top">Schrägheck, Stufenheck, Kombi

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Opel_Chevette" title="Opel Chevette">Chevette</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_A" title="Opel Kadett A">Kadett A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_B" title="Opel Kadett B">Kadett B</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_C" title="Opel Kadett C">Kadett C</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_D" title="Opel Kadett D">Kadett D</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_E" title="Opel Kadett E">Kadett E</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_F" title="Opel Astra F">Astra F</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">Astra G</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">Astra H</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_J" title="Opel Astra J">Astra J</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_K" title="Opel Astra K">Astra K</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Astra_L" title="Opel Astra L">Astra L</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Olympia" title="Opel Olympia">Olympia</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Olympia_A" title="Opel Olympia A">Olympia A</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Opel_Ampera" title="Opel Ampera">Ampera</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Opel_Ampera-e" class="mw-redirect" title="Opel Ampera-e">Ampera-e</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Coupé

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_A" title="Opel Kadett A">Kadett A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_B" title="Opel Kadett B">Kadett B / Olympia A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_C" title="Opel Kadett C">Kadett C</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">Astra G Coupé/OPC</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">Astra H GTC/OPC</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_J" title="Opel Astra J">Astra J GTC</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="1" valign="top">Cabriolet

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kadett_E" title="Opel Kadett E">Kadett E Cabrio</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_F" title="Opel Astra F">Astra F Cabrio</a>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_G" title="Opel Astra G">Astra G Cabrio</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Astra_H" title="Opel Astra H">Astra H TwinTop</a>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Cascada" title="Opel Cascada">Cascada</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top"><a href="Mittelklasse" title="Mittelklasse">Mittelklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Sportcoupé

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Manta_A" title="Opel Manta A">Manta A</a>

</td>

<td colspan="14" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Manta" title="Opel Manta">Manta B</a>

</td>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Calibra" title="Opel Calibra">Calibra</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Signum" title="Opel Signum">Signum</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">Schrägheck, Stufenheck, Kombi

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Olympia_Rekord" title="Opel Olympia Rekord">Olympia Rekord</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_P1" title="Opel Rekord P1">Olympia Rekord / 1200</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Ascona_A" title="Opel Ascona A">Ascona A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Ascona_B" title="Opel Ascona B">Ascona B</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Ascona_C" title="Opel Ascona C">Ascona C</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Vectra_A" title="Opel Vectra A">Vectra A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Vectra_B" title="Opel Vectra B">Vectra B</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Vectra_C" title="Opel Vectra C">Vectra C</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Insignia_A" title="Opel Insignia A">Insignia A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Insignia_B" title="Opel Insignia B">Insignia B</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="5" valign="top"><a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere Mittelklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top">Stufenheck, Kombi

</td>

</td>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_P1" title="Opel Rekord P1">Rekord P1</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_A" title="Opel Rekord A">Rekord A</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_C" title="Opel Rekord C">Rekord C</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_D" title="Opel Rekord D">Rekord D</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_E#Rekord_E1_(1977–1982)" title="Opel Rekord E">Rekord E1</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_E#Rekord_E2_(1982–1986)" title="Opel Rekord E">Rekord E2</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Omega_A" title="Opel Omega A">Omega A</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a class="mw-selflink selflink">Omega B</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore B</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore C</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="1" valign="top">Stufenheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Senator#Senator_A1_(1978–1982)" title="Opel Senator">Senator A1</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Senator#Senator_A2_(1982–1986)" title="Opel Senator">Senator A2</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Senator" title="Opel Senator">Senator B</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2" valign="top">Coupé

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="2" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_A" title="Opel Rekord A">Rekord A</a>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_C" title="Opel Rekord C">Rekord C</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Rekord_D" title="Opel Rekord D">Rekord D</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Commodore" title="Opel Commodore">Commodore B</a>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Monza" title="Opel Monza">Monza</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0"><a href="Oberklasse" title="Oberklasse">Oberklasse</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Stufenheck

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän</a>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n" title="Opel Kapitän">Kapitän P1/P2</a>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n/Admiral/Diplomat_A" title="Opel Kapitän/Admiral/Diplomat A"> Kapitän A / Admiral A / Diplomat A</a>

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Kapit%C3%A4n/Admiral/Diplomat_B" title="Opel Kapitän/Admiral/Diplomat B"> Kapitän B / Admiral B / Diplomat B</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0"><a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="5" bgcolor="#C0E0E0"><a href="Opel_Speedster" title="Opel Speedster">Speedster</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan=""><a href="Microvan" class="mw-redirect" title="Microvan">Microvan</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="4" valign="top">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0D0"><a href="Opel_Agila" title="Opel Agila">Agila A</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0D0"><a href="Opel_Agila" title="Opel Agila">Agila B</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan=""><a href="Minivan" title="Minivan">Minivan</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Meriva_A" title="Opel Meriva A">Meriva A</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Meriva_B" title="Opel Meriva B">Meriva B</a>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="1"><a href="Kompaktvan" title="Kompaktvan">Kompaktvan</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira A</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira B</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Zafira" title="Opel Zafira">Zafira C</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="4" bgcolor="#D0D0C0"><a href="Opel_Sintra" title="Opel Sintra">Sintra</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Crossland" title="Opel Crossland">Crossland</a>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Frontera_(2024)" title="Opel Frontera (2024)">Frontera</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#E0D5C0"><a href="Opel_Mokka_A" title="Opel Mokka A">Mokka A</a>

</td>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Mokka_B" title="Opel Mokka B">Mokka B</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#E0D5C0"><a href="Opel_Antara" title="Opel Antara">Antara</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Grandland" title="Opel Grandland">Grandland A</a>

</td>

<td colspan="3" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Grandland" title="Opel Grandland">Grandland B</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2"><a href="Gel%C3%A4ndewagen" title="Geländewagen">Geländewagen</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="2">Steilheck

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Frontera_(1991%E2%80%932004)" title="Opel Frontera (1991–2004)">Frontera A</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Frontera_(1991%E2%80%932004)" title="Opel Frontera (1991–2004)">Frontera B</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Monterey" title="Opel Monterey">Monterey</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0D0C0"><a href="Opel_Campo" title="Opel Campo">Campo</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0"><a href="Kastenwagen" title="Kastenwagen">Kastenwagen</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Kadett E Combo</a>

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo B</a>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" valign="top"><a href="Hochdachkombi" title="Hochdachkombi">Hochdachkombi</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">Kombi, Kastenwagen

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="10" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo C</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0EEC0"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo D</a>

</td>

<td colspan="9" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Combo" title="Opel Combo">Combo E</a>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top"><a href="Kleintransporter" title="Kleintransporter">Kleintransporter</a>

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0" rowspan="3" valign="top">Kleinbus, Kastenwagen, Pritsche

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="15" rowspan="2" bgcolor="#D0C0C0"><a href="Bedford_Blitz" class="mw-redirect" title="Bedford Blitz">Bedford Blitz</a>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Arena_(Kleintransporter)" title="Opel Arena (Kleintransporter)">Arena</a>[1]

</td>

<td colspan="13" rowspan="2" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro A</a>[2]

</td>

<td colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro B</a>[2]

</td>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Zafira_Life" title="Opel Zafira Life">Zafira Life</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="8" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Vivaro" title="Opel Vivaro">Vivaro C</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

<td colspan="7" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#C0C0C0"><a href="Opel_Blitz" title="Opel Blitz">Blitz</a>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano A</a>[1]

</td>

<td colspan="11" bgcolor="#D0C0D0"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano B</a>[1]

</td>

<td colspan="6" bgcolor="#C0C0EE"><a href="Opel_Movano" title="Opel Movano">Movano C</a>

</td></tr>

<tr>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">von britischer GM-Tochter <a href="Vauxhall_Motors" title="Vauxhall Motors">Vauxhall</a> hergestellt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">von amerikanischen <a href="General_Motors" title="General Motors">GM</a>-Unternehmen hergestellt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">von <a href="Daewoo_Motors" title="Daewoo Motors">Daewoo Motors</a> bzw. <a href="GM_Korea" title="GM Korea">GM Korea</a> hergestellt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">von <a href="Isuzu" title="Isuzu">Isuzu</a> hergestellt (1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">von <a href="Lotus_Cars" title="Lotus Cars">Lotus</a> hergestellt (1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">in Zusammenarbeit mit <a href="Suzuki" title="Suzuki">Suzuki</a> hergestellt (1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">von <a href="Fiat" class="mw-redirect" title="Fiat">Fiat</a> hergestellt (2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die <a href="Plattform_(Automobil)#GM.2FFiat" title="Plattform (Automobil)">SCCS-Plattform</a>-Entwicklung)</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">in Zusammenarbeit mit <a href="Renault-Nissan" class="mw-redirect" title="Renault-Nissan">Renault-Nissan</a> hergestellt: [1] unter Führung von Renault gefertigt, [2] unter Führung von <a href="Vauxhall_Motors" title="Vauxhall Motors">Vauxhall</a> gefertigt</li>

<li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">in Zusammenarbeit mit <a href="Groupe_PSA" title="Groupe PSA">PSA</a> hergestellt</li>

</td></tr></tbody></table>

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Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-10-04" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Opel_Omega_B&oldid=260312832">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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